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Great Western Railway transforme ses opérations de sécurité avec Barco CTRL

Royaume-Uni · 2026

Great Western Railway, l'un des plus grands opérateurs ferroviaires du Royaume-Uni, a inauguré son centre d'opérations de sécurité à Swindon avec Barco CTRL et un mur d’images Barco UniSee 500. La nouvelle salle de contrôle remplace un ensemble disparate de systèmes anciens par une plateforme unique et unifiée, offrant aux opérateurs un accès instantané aux images de vidéosurveillance, aux données des trains en temps réel et aux sources d'information critiques sur l'ensemble du réseau GWR. Réalisé en partenariat avec l'intégrateur de systèmes Trans Data Management (TDM), le projet démontre comment la technologie moderne des salles de contrôle peut améliorer considérablement la connaissance de la situation et la réponse en matière de sécurité dans le secteur ferroviaire.

Solutions Barco :

Points forts

  • Une interface unique regroupant les données de vidéosurveillance, les données ferroviaires, le système SCADA et d'autres sources
  • Des compositions prédéfinies pour des mises en page prêtes à l'emploi instantanément
  • Plateforme évolutive et sécurisée qui s'agrandit en ajoutant des encodeurs ou des décodeurs.

Great Western Railway (GWR) est un opérateur ferroviaire britannique détenu par FirstGroup. Opérant dans le sud et l'ouest de l'Angleterre ainsi que dans le sud du Pays de Galles, GWR gère 198 gares et assure des Services interurbains, de banlieue et régionaux longue distance depuis son terminus de London Paddington. Son réseau dessert certains des sites les plus emblématiques du Royaume-Uni, de Windsor Castle et Newbury Racecourse à la ligne qui transporte chaque année les festivaliers vers Glastonbury.

 

Le défi : Dépasser une configuration fragmentée

Le Centre des opérations de sécurité (SOC) de GWR à Swindon est la plaque tournante de la sûreté et de la sécurité sur l’ensemble du réseau ferroviaire. Avant la mise en place du SOC et de sa nouvelle équipe, les opérateurs de vidéosurveillance utilisaient un mur de moniteurs classique affichant uniquement les flux vidéo des caméras. D'autres informations vitales, notamment le système d'information ferroviaire en temps réel, les données SCADA et les tableaux de bord opérationnels, étaient dispersées sur différents écrans et systèmes. 

Les opérateurs ont dû jongler entre plusieurs appareils pour reconstituer le tableau d'ensemble. Cela a ralenti les temps de réponse lors de situations à forte pression, comme les disparitions de personnes ou les grands événements publics. GWR avait besoin d'une « interface unique » capable de rassembler toutes les sources sur une seule plateforme, accessible depuis chaque poste d'opérateur et depuis le mur d’images.

 

La solution : Barco CTRL et Barco UniSee 500

GWR s'est tourné vers TDM, un spécialiste fort de 25 ans d'expérience dans la mise en place d'infrastructures de données et de communication dans le secteur ferroviaire et d'autres environnements critiques, afin de trouver la technologie adaptée. Après avoir évalué les différentes options, notamment une démonstration pratique au Centre d'expérience client de Barco à Bracknell, TDM a recommandé une solution Barco articulée autour de deux produits phares.

Barco CTRL est la plateforme de salle de contrôle sécurisée de Barco qui va au-delà du KVM sur IP traditionnel. Il fait office de système nerveux central du nouveau SOC de GWR, permettant aux opérateurs d'intégrer n'importe quelle source, y compris les caméras de vidéosurveillance, le Système d’information des trains, les flux SCADA, les applications Web et plus encore, et de les afficher de manière flexible sur le mur d’images ou sur les postes de travail individuels des opérateurs. Grâce à une interface utilisateur intuitive, les opérateurs utilisent un seul clavier et une seule souris pour naviguer entre toutes les sources connectées.  

Une fonctionnalité phare de CTRL, mise en avant pour GWR, est la fonction Compositions. Le réseau de GWR dessert des sites au cœur des grands événements britanniques, tels que les événements royaux à Windsor, le festival de Glastonbury, et les journées de courses à Newbury. Pour chaque scénario, les opérateurs peuvent activer des compositions prédéfinies qui affichent instantanément les sources les plus pertinentes, éliminant ainsi la nécessité de rechercher et d'organiser manuellement les flux sous des délais serrés.

Barco UniSee 500 constitue la pièce maîtresse visuelle du SOC. Le mur d’images 4 × 2 utilise des panneaux LCD sans cadre de qualité industrielle, offrant une surface d'affichage pratiquement sans couture. Le mur d'images offre un écran net et continu pour les multiples flux gérés par l'équipe de trois opérateurs.  

 

Partenariat avec TDM 

TDM a agi en tant qu’intégrateur de systèmes entre Barco et l’environnement informatique de GWR. En tant que spécialiste de l’infrastructure pour des secteurs sensibles tels que le ferroviaire, les services publics et la défense, TDM a fourni l’infrastructure réseau pour le système Barco et a géré le projet de modernisation plus large, qui comprenait également la mise à niveau du système de gestion vidéo de GWR. Leur recommandation de Barco, appuyée par une démonstration en direct, a donné à GWR la confiance nécessaire pour aller de l'avant.

 

Résultats : Des écrans temporaires à l'intégration complète

Le projet est passé d'une installation d'écrans temporaires en septembre 2025 à un système entièrement intégré en 2026. La plateforme Barco CTRL a résolu avec succès le défi de l'intégration. Les opérateurs disposent désormais d'une vue unifiée de toutes les sources d'information critiques depuis une plateforme unique, ce qui réduit considérablement le temps nécessaire pour évaluer les situations et répondre aux incidents. Les compositions prédéfinies pour les événements majeurs garantissent que les informations pertinentes sont affichées à l'écran au moment où elles sont nécessaires, permettant des décisions plus rapides et mieux informées.

La simplicité de l’interface Barco CTRL permet aux opérateurs de se concentrer sur leur mission principale – assurer la sécurité des passagers – plutôt que de se battre avec la technologie. Et parce que la plateforme évolue sans difficulté, GWR est bien positionnée pour intégrer des sources supplémentaires ou étendre le système au gré des besoins.

 

Collaborer avec Barco

Depuis la première démonstration au centre d'expérience client de Barco jusqu'au déploiement, la collaboration entre GWR, TDM et Barco a été guidée par un engagement commun à faire en sorte que la technologie soit adaptée aux personnes qui l'utilisent au quotidien. Le résultat est un centre d'opérations de sécurité qui répond non seulement aux exigences actuelles, mais est également prêt pour tout ce que le secteur ferroviaire de demain apportera.