Barco zoekopdracht

myBarco-meldingen

Ongelezen

Lezen

Je hebt geen meldingen.

Voor een probleemloze vliegervaring

Offering passengers the best possible flying experience: that is the ambition of airport management. Daarom dient het proces van aankomst (met de auto of het openbaar vervoer) tot aan het vertrek van de vlucht voor de passagiers zo soepel mogelijk te verlopen. Dit vereist het hoogste niveau van efficiëntie van elke luchthavenafdeling, inclusief transport, inchecken, bagageafhandeling, beveiliging, enzovoort. Al deze activiteiten worden gemonitord en afgehandeld vanuit het Airport Operations Center (AOC of APOC).

Werken aan optimaal comfort voor passagiers

Luchthavens zijn buitengewoon complexe omgevingen. Het is logisch dat elk aspect nauwgezet gemonitord en beheerd moet worden – en dat elk mogelijk obstakel moet worden opgelost. Dit gebeurt meestal centraal vanuit één APOC, of verspreid met meerdere kleine controlekamers die aan één aspect zijn toegewezen.

Airport security and surveillance stock images

Realtime activiteiten op efficiënte wijze beheren

Omdat veel zeer diverse informatie in de APOC moet worden gemonitord en beheerd, zijn er doorgaans meerdere beveiligde netwerken aanwezig. Barco OpSpace is specifiek ontworpen om dit soort complexe ecosystemen te beheren, waardoor alle bewerkingen vanuit één pixelruimte kunnen worden gecontroleerd met slechts één toetsenbord en muis, terwijl alle beveiligingsprotocollen worden gehandhaafd. Barco biedt ook zijn gerenommeerde videowalls-portfolio aan (LED, LCD en achterprojectie). Dankzij een breed scala aan videowall-controllers en het TransForm N-datadistributiesysteem kan alle benodigde informatie op het juiste moment worden weergegeven in een gemeenschappelijk operationeel beeld.

aiport operations center apoc in schiphol the netherlands

Gerelateerde klantverhalen

2021 · Chengdu, CN

Tianfu International Airport takes off with Barco OpSpace in 14 control rooms

The brand-new Tianfu International Airport in Chengdu (China) officially opened on 27 June 2021, and is one of the highest-ranked airports on the Silk Road. It has an annual capacity of 320,000 flight movements (take-offs and landings), resulting in a throughput of 40 million passengers (60 million by 2025) and 700,000 tons of cargo. After Beijing and Shanghai, Chengdu is now the third city in the country to have two international airports with a 4F-runway, capable of accommodating the largest aircrafts in use today.