Vereinigtes Königreich · 2026
Die Great Western Railway, einer der größten Bahnbetreiber des Vereinigten Königreichs, hat ihre Sicherheitsleitstelle in Swindon mit Barco CTRL und einer Barco UniSee 500 Videowand eröffnet. Die neue Leitstelle ersetzt ein Flickwerk aus Altsystemen durch eine einzige, einheitliche Plattform, die den Operatoren sofortigen Zugriff auf Videoüberwachung, Live-Zugdaten und kritische Informationsquellen im gesamten GWR-Netzwerk ermöglicht. Das Projekt, das in Zusammenarbeit mit dem Systemintegrator Trans Data Management (TDM) realisiert wurde, zeigt, wie moderne Leitstellentechnologie die Situationsübersicht und die Sicherheitsreaktion im Bahnsektor signifikant verbessern kann.
Great Western Railway (GWR) ist ein britisches Eisenbahnverkehrsunternehmen und gehört zur FirstGroup. GWR ist im Süden und Westen Englands sowie in Südwales tätig, verwaltet 198 Bahnhöfe und betreibt von seinem Endbahnhof London Paddington aus Fern-, Nah- und RegionalServices. Das Streckennetz umfasst einige der bekanntesten Orte Großbritanniens, von Windsor Castle und der Pferderennbahn in Newbury bis hin zur Strecke, auf der jedes Jahr Festivalbesucher nach Glastonbury gelangen.
Das Security Operations Centre (SOC) von GWR in Swindon ist die zentrale Schaltstelle für Sicherheit und Gefahrenabwehr im gesamten Schienennetz. Vor der Einführung des SOC und seines neuen Teams stützten sich die CCTV-Bediener auf eine herkömmliche Monitorwand, die ausschließlich CCTV-Bilder anzeigte. Andere wichtige Informationen, darunter das Echtzeit-Zuginformationssystem, SCADA-Daten und Betriebs-Dashboards, waren auf verschiedene Bildschirme und Systeme verteilt.
Mitarbeiter mussten zwischen mehreren Geräten hin- und herwechseln, um sich einen vollständigen Überblick zu verschaffen. Dies führte zu längeren Reaktionszeiten in Stresssituationen wie bei Vermisstenfällen oder großen öffentlichen Veranstaltungen. GWR benötigte eine „zentrale Übersicht“, die alle Quellen auf einer Plattform zusammenführen und sowohl von jedem Bedienplatz als auch von der Videowand aus zugänglich sein sollte.
GWR wandte sich an TDM, einen Spezialisten mit 25 Jahren Erfahrung in der Bereitstellung von Daten- und Kommunikationsinfrastruktur im Eisenbahnsektor und anderen systemkritischen Umgebungen, um die passende Technologie zu finden. Nach der Bewertung der Optionen, einschließlich einer praktischen Vorführung im Barco Customer Experience Centre in Bracknell, empfahl TDM eine Barco-Lösung, die auf zwei Kernprodukten basiert.
Barco CTRL ist Barcos sichere Kontrollraumplattform, die über herkömmliche KVM-over-IP-Lösungen hinausgeht. Es dient als zentrales Nervensystem des neuen GWR-SOC und ermöglicht es den Bedienern, beliebige Datenquellen – einschließlich CCTV-Kameras, des Zuginformationssystems, SCADA-Feeds, Webanwendungen und mehr – einzubinden und diese flexibel auf der Videowand oder an den einzelnen Bedienerplätzen anzuzeigen. Mit einer intuitiven Benutzeroberfläche navigieren die Bediener mit nur einer Tastatur und einer Maus durch alle angeschlossenen Quellen.
Eine herausragende Funktion für GWR ist die „Compositions“-Funktion von CTRL. Das Streckennetz von GWR bedient zentrale Veranstaltungsorte bedeutender britischer Events, wie königliche Anlässe in Windsor, das Glastonbury Festival und Renntage in Newbury. Für jedes Szenario können Bediener vordefinierte Kompositionen aktivieren, die sofort die relevantesten Quellen anzeigen und so die manuelle Suche und Anordnung von Feeds unter Zeitdruck überflüssig machen.
Barco UniSee 500 bildet das visuelle Herzstück des SOC. Die 4 × 2-Videowand verwendet rahmenlose LCD-Panels in Industriequalität und bietet eine nahezu nahtlose Bildfläche. Die Videowand bietet eine gestochen scharfe, unterbrechungsfreie Bildfläche für die zahlreichen Bildströme, die vom dreiköpfigen Operatorteam verwaltet werden.
TDM fungierte als Systemintegrator zwischen Barco und der IT-Umgebung von GWR. Als Spezialist für Infrastruktur in sicherheitskritischen Branchen wie dem Schienenverkehr, der Versorgungswirtschaft und der Verteidigung stellte TDM die Netzwerkinfrastruktur für das Barco-System bereit und leitete das gesamte Modernisierungsprojekt, das auch die Modernisierung des Videomanagementsystems von GWR umfasste. Ihre Empfehlung für Barco, untermauert durch eine Live-Demonstration, gab GWR das Vertrauen, um voranzuschreiten.
Das Projekt ging von einer provisorischen Bildschirminstallation im September 2025 zu einem vollständig integrierten System im Jahr 2026 über. Die Barco CTRL-Plattform löste die Integrationsherausforderung erfolgreich. Bediener haben jetzt einen einheitlichen Überblick über alle wichtigen Informationsquellen auf einer einzigen Plattform, wodurch der Zeitaufwand für die Lagebeurteilung und die Reaktion auf Vorfälle drastisch verringert wird. Vordefinierte Layouts für wichtige Ereignisse stellen sicher, dass die richtigen Informationen genau im entscheidenden Moment auf dem Bildschirm angezeigt werden, was schnellere und fundiertere Entscheidungen ermöglicht.
Die Einfachheit der Barco CTRL-Benutzeroberfläche bedeutet, dass sich die Bediener auf ihre Kernaufgabe – die Sicherheit der Fahrgäste – konzentrieren können, anstatt sich mit der Technik herumzuschlagen. Und weil die Plattform sich mühelos skalieren lässt, ist GWR bestens aufgestellt, um weitere Quellen zu integrieren oder das System entsprechend den sich ändernden Anforderungen zu erweitern.
Von der ersten Vorführung im Customer Experience Centre von Barco bis zur Implementierung war die Zusammenarbeit zwischen GWR, TDM und Barco von dem gemeinsamen Bestreben geprägt, die Technologie optimal für die Menschen zu gestalten, die sie täglich nutzen. Das Ergebnis ist eine Sicherheitsleitstelle, die nicht nur den heutigen Anforderungen gerecht wird, sondern auch bestens vorbereitet ist auf alles, was die Eisenbahn von morgen mit sich bringt.
