グレート・ウェスタン鉄道はBarco CTRL（バーコCTRL）の導入によりセキュリティ運用を変革

グレート・ウェスタン・レールウェイ（GWR）は、ファーストグループ傘下のイギリスの鉄道運行会社です。イングランド南部と西部、そして南ウェールズ全域で事業を展開するGWRは、198の駅を管理し、ロンドン・パディントン駅を拠点に、長距離都市間サービス、通勤サービス、地域サービスを運行しています。そのネットワークは、Windsor Castle（ウィンザー城）、Newbury Racecourse（ニューベリー競馬場）、そして毎年Glastonbury Festival（グラストンベリー・フェスティバル）の参加者を運ぶ路線など、英国でも最も象徴的な場所のいくつかを結んでいます。

課題：断片化されたシステムから脱却する

GWR（ジー・ダブリュー・アール）のSecurity Operations Centre（セキュリティオペレーションセンター、SOC（エス・オー・シー））は、スウィンドンにあり、鉄道網全体の安全とセキュリティの中枢です。SOCとその新チームが導入される以前は、CCTVオペレーターはCCTV映像のみを表示する従来型のモニターウォールを使用していました。その他の重要な情報、ライブ列車情報システム、SCADAデータ、運用ダッシュボードなどは、それぞれ異なる画面やシステムに分散していました。 

オペレーターは、全体像を把握するために複数の機器を切り替えながら作業する必要があった。これにより、行方不明事件や大規模な公共イベントなどの緊迫した状況下での応答時間が長くなった。GWRは、あらゆる情報源を1つのプラットフォームに集約し、すべてのオペレーターの位置やビデオウォールからアクセスできる「単一の画面」を必要としていた。

解決策：Barco CTRL（バーコ CTRL）とBarco UniSee 500（バーコ ユニシー 500）

GWRは、鉄道分野やその他のミッションクリティカルな環境で25年の経験を持つデータおよび通信インフラストラクチャの専門家であるTDMに、最適なテクノロジーの選定を依頼しました。Barcoのカスタマーエクスペリエンスセンター（ブランクネル）での実地デモを含む選択肢の評価の後、TDMは2つの主要製品を核としたBarcoのソリューションを推奨しました。

Barco CTRL （バルコ CTRL）は、従来のKVM over IPを超えたBarco（バルコ）のセキュアなコントロールルームプラットフォームです。GWRの新しいSOCの中枢神経系として機能し、オペレーターはCCTVカメラ、列車情報システム、SCADAフィード、ウェブアプリケーションなど、あらゆるソースを取り込み、ビデオウォールや個々のオペレーターデスクに柔軟に表示することができます。直感的なユーザーインターフェースにより、オペレーターは単一のキーボードとマウスを使用して、接続されているすべてのソース間を自在に操作できます。 

GWRにとって際立つ機能は、CTRL（コントロール）のCompositions（コンポジション）機能です。GWR（ジー・ダブリュー・アール）のネットワークは、ウィンザー（ウィンザー）での王室行事、グラストンベリー（グラストンベリー）・フェスティバル、ニューベリー（ニューベリー）でのレースなど、英国の主要イベントの中心地にサービスを提供しています。各シナリオに応じて、オペレーターは事前に定義されたコンポジションを呼び出し、最も関連性の高いソースを即座に表示できます。これにより、時間に追われてフィードを手動で検索・整理する必要がなくなります。

Barco UniSee 500（バルコ・ユニシー500） はSOCのビジュアルの中心となっています。4×2構成のビデオウォールは、業務用グレードのベゼルレスLCDパネルを使用しており、ほぼシームレスな表示面を提供しています。ビデオウォールは、3人のオペレーターチームが管理する複数の映像フィードを鮮明かつ途切れなく表示するキャンバスとなる。  

TDM（ティー・ディー・エム）とのパートナーシップ 

TDMは、Barco（バルコ）とGWR（ジー・ダブリュー・アール）のIT環境の間のシステムインテグレーターとして機能した。鉄道、公益事業、防衛など安全性が極めて重要な分野のインフラストラクチャのスペシャリストとして、TDMはBarco（バルコ）システムのネットワークインフラを提供し、GWR（ジー・ダブリュー・アール）のビデオ管理システムの近代化も含む、より広範なアップグレードプロジェクト全体を管理しました。TDMによるBarco（バルコ）の推薦とライブデモの実施により、GWRは導入に踏み切る自信を得ました。

結果：仮設スクリーンから完全統合まで

プロジェクトは、2025年9月の仮設スクリーン設置から、2026年には完全統合システムへと発展しました。Barco CTRL（バーコCTRL）プラットフォームは、この統合における課題をうまく解決しました。オペレーターは、単一のプラットフォームからすべての重要な情報源を一元的に把握できるようになり、状況の評価やインシデントへの対応に必要な時間が劇的に短縮されました。主要イベント向けに事前に定義された画面レイアウトにより、必要な情報が重要な瞬間に即座にオンスクリーンに表示され、より迅速かつ的確な意思決定をサポートします。

Barco CTRL（バルコCTRL）インターフェースのシンプルさにより、オペレーターは複雑な技術に振り回されることなく、乗客の安全確保という本来の使命に集中できます。プラットフォームは柔軟にスケールできるため、GWRは要件の変化に応じて追加のデータソースを統合したり、システムを拡張したりすることが可能です。

Barco（バルコ）との協業

Barco（バルコ）のカスタマーエクスペリエンスセンターでの初回デモから導入まで、GWR（ジー・ダブリュー・アール）、TDM（ティー・ディー・エム）、Barco（バルコ）の協力は、毎日現場で技術を利用する人々に最適なものを提供するという共通のコミットメントによって形作られました。その結果、セキュリティオペレーションセンターは、今日の要求を満たすだけでなく、将来の鉄道がもたらすあらゆる事態にも対応できるものとなりました。